Знакомый родителей застрял по дороге из Намибии на три дня в Дубаи (правда, им сразу же предоставили отель и питание). А где-то людям приходилось сутками торчать в аэропортах и спать на раскладушках. Кстати, вулкан еще продолжает действовать. Периодически закрывают то английские, то испанские аэропорты. Что же можно предпринять в такой ситуации, чтобы не испортить себе отпуск окончательно? Как говорит поэт Вишневский «В готовности к облому наша сила». Итак, что можно предпринять в похожей ситуации:

1. В любом случае, не стоит тратить все имеющиеся деньги. Знаю по себе, к концу поездки у меня обычно остается денег ровно на булочку и кофе перед самолетом (шучу, конечно, на виски на duty free). Думаю, если оставить про запас, например, 300 евро, но они должны поддержать в трудное время.

2. Заранее выяснить адреса и телефоны российских консульств  в стране пребывания. Это хорошо сделать в любом случае, поскольку в жизни и помимо вулкана могут быть неприятности, например, потеря загранпаспорта. Там, в случае необходимости, можно срочно продлить визу

3. Специально для тех, кто оказался без средств к существованию и места проживания, а также для тех, кто просто хочет жить «безвозмездно, то есть даром» существует прекрасная служба couchsurfing. Это огромное сообщество людей (на апрель по информации Википедии их было 1 800 000 в 237 странах), готовых предоставить койко-место в другой стране. Для начала нужно зарегистрироваться на сайте www.couchsurfing.com. Ну, а потом, в случае необходимости, отобрать приглянувшегося владельца (на сайте существует система рейтингов и отзывов), а лучше нескольких и отправить им запрос на английском.

Главное, не теряться и не расстраиваться. И тогда любой форс-мажор превращается в обыкновенное приключение!

Кстати, если у вас были собственные форс-мажорные истории, и вы нашли из них выход, пишите. Давайте делиться опытом!

 

 1.Бонусы можно получить за перелеты, совершаемые регулярными рейсами компании авиаперевозчика или ее партнерами. Например, полетев совместным рейсом «Аэрофлота» и  FinnAir, я могу получить бонусы за перелет в программе «Аэрофлот Бонус», поскольку они входят в один альянс Skyteam. Но на этом возможности получения бонусов далеко не исчерпываются!

 2.Мой любимый способ получения бонусов – оплата кредитными (дебетовыми) картами. Банки заключают с авиаперевозчиками договора, а мы, расплачиваясь картой определенного банка, получаем бонусы на счет программы перелетов. Например, существуют специальная кобрэндинговая кредитная карта «Сбербанка» – Visa «Аэрофлот». Также с «Аэрофлотом» работают «Банк Русский Стандарт» и «Альфа-Банк». «Ситибанк» и Райффайзенбанк сотрудничают с авиакомпаниями входящими в состав альянса Star Alliance (например, Luftganza) и программой «Miles & More».

Своя кобрэндинговая программа есть также у компании «Трансаэро» – с ней работают банки «Русский стандарт», «Русский банк развития», «Росбанк» и «Промсвязьбанк».

 Условия примерно одинаковые – в основном  можно получить 1 балл за 1 доллар, 1 евро или 30 рублей потраченных по карте.  Некоторые банки дают больше баллов в зависимости от класса карты, например, держатели карты Gold в Альфа-банке получают 1,5 балла, а Platinum – 2 балла. Немного отличаются условия в компании «Трансаэро» – большинство банков дают 1 «летный»  балл за 100 рублей, потраченных по карте (правда их для бесплатного перелета их надо меньше – минимально 2000, в отличии от 15 000 в «Аэрофлоте».

Какую же программу выбрать? Я отталкивалась от авиакомпании, которой чаще летаю – «Аэрофлот». Карта «Аэрофлот бонус» у меня с 2007 года и я уже накопила 20 000 баллов. Специально для тех, кто решит присоединиться именно к этой программе, еще два способа накапливать баллы.

3 Бонусные баллы Аэрофлота можно обменять на бонусные баллы программы Mnogo.ru. Этим способом я пользовалась неоднократно. Сейчас 1 балл Аэрофлот можно обменять на 5 баллов Mnogo.ru. Ну, а баллы Mnogo.ru я лично получаю расплачиваясь кредитной картой «Банка Москвы»!

4 Об этом способе я узнала буквально вчера! 2500 баллов Мегафон-Бонус можно обменять на 500 баллов «Аэрофлот-Бонус».

И напоследок, еще раз о минусах: в Аэрофлоте баллы сгорают, если участник за 2 года не совершает не одного перелета. Плюс сборы аэропортов в любой программе придется брать на себя… их бонусы не покрывают.

Два года назад я была убеждена, что «волонтерский лагерь» – это палатки врачей Красного креста в африканской саванне или еще что-то столь же экстремальное. Мне и в голову не могло прийти, что это очень популярный и, кстати, эффективный способ за минимальные деньги повидать чужие края, – а заодно и поучаствовать в каком-нибудь общественно-полезном деле.

Глаза на волонтерские лагеря мне открыла подруга Маша. Весной 2007 года она стала искать варианты на тему «подешевле съездить за границу во время летних каникул» и каким-то чудом вышла на сайт http://www.campidivolontariato.org/ops/index.php. После непродолжительного путешествия по сайту Маша нашла для себя подходящий лагерь – «фотолагерь» в Сербии. Через несколько дней организация подтвердила ее заявку, и в середине лета Маша отправилась в горы Сербии на 10 дней.

В Сербии Машу ждал маленький уютный «пансион» (жилье без гостиничного обслуживания) с приятными хозяевами, компания девяти иностранцев (3 француза, 4 серба и 2 македонца) и увлекательная работа. Условия проживания оправдали все самые смелые надежды: теплое чистое помещение, свежее постельное белье, душ, оборудованная кухня, телевизор и караоке – что еще нужно для комфорта? Еду волонтеры готовили себе сами, но продукты закупала администрация – причем нисколько не скупясь. Дежурные «по кухне» (по 2 человека на каждый день) заранее оговаривали с администрацией список необходимых продуктов – в зависимости от того, что они собирались готовить. Ребята творчески подходили к приготовлению пищи – устраивали вечера «национальной кухни», придумывали необычные блюда, старались удивить товарищей своими кулинарными шедеврами. Вечерами вся компания отправлялась на местную дискотеку или дружно пела в караоке, или просто гуляла по живописным окрестностям.  Недалеко от пансиона располагался бесплатный бассейн – его волонтеры тоже не обходили стороной.

«Работа» заключалась в том, чтобы снимать на собственную камеру все, что тебе заблагорассудится: пейзажи, людей, город, цветы… Потом на общем «совете» из этих фотографий отбирались лучшие. В итоге было отобрано 100 фотографий – примерно 10 от каждого волонтера, – и лагерная администрация организовала выставку этих работ. Волонтерская фотовыставка стала событием местного масштаба – ребята давали интервью многочисленным журналистам и даже представляли свой проект перед телекамерами. В общем, не работа, а сплошное удовольствие! 

Надо ли говорить, что Маша была в восторге от своей поездки. Она не только познакомилась с Сербией (для волонтеров ко всему прочему устроили 2 бесплатные экскурсии), завела новые приятные знакомства, усовершенствовала свой разговорный английский и почувствовала себя почти профессиональным фотографом, но и отлично отдохнула. 

Но это была, скажем так, «эмоциональная» часть, а теперь давайте по фактам.

В первую очередь вы должны быть счастливым обладателем загранпаспорта – иначе ничего не выйдет!

На выше упомянутом сайте вы можете воспользоваться очень удобной системой поиска по лагерям. Вы указываете страну, в которую хотели бы отправиться, интересующую вас сферу работ (например, занятия с детьми, уход за инвалидами, забота об окружающей среде или работа в общественно-политической организации), подходящий вам период, ваш пол и прочее. Обратите внимание: вся информация на сайте на английском языке! Если вы не владеете им хотя бы на невысоком разговорном уровне, вам будет сложно принять участие в проекте.

Поиск выдаст вам информацию о лагерях, соответствующих вашим пожеланиям (если, конечно, таковые имеются). Внимательно ознакомьтесь с описаниями лагерей – в них указаны условия проживания и работы, даны рекомендации по подготовке к поездке (например, в некоторых случаях вам может понадобиться спальный мешок, теплое одеяло или какая-то техника – как фотоаппарат в Машином случае). Срок пребывания в лагере может быть разным – обычно, от недели до трех. Вы можете выбрать несколько понравившихся лагерей (не больше 3х) и отправить запросы администрации. Если в лагере есть места, вы получите подтверждение. Можете собираться в дорогу!

Теперь о денежной стороне вопроса.

Для того чтобы отправиться в волонтерский лагерь, вы должны вступить в волонтерскую организацию (которая, собственно, и занимается этим проектом). Вступительный взнос – 150 евро.

Вы оплачиваете визу и транспорт, все остальное вам будет предоставлено бесплатно (жилье и питание как минимум). Лагерь обеспечит вам необходимую визовую поддержку.

 Вот и все. Думаю, не нужно говорить о том, что в поездке нужно иметь какие-то деньги при себе. На непредвиденный случай, по крайней мере. Или лучше на сувениры

Автор поста Ксения Артамонова

Автор фотографий и путешествия Мария Самсонова

Начинаю серию постов, ради которых и был задуман этот блог. Поскольку я с юности люблю путешествовать (и с того же времени не привыкла много за это платить), то всегда стараюсь свести свои расходы по любой поездке к минимуму (разумеется, без потери комфорта). Ну, а поскольку одна из основных статей расходов любой поездки, это именно перелет, я нашла для себя несколько способов получить заветный билет бесплатно.

Итак, как же сделать так, чтобы летать безвозмездно, то есть даром? Почему это надо делать, я думаю, ни у кого вопросов не возникнет. В конце-концов какой русский не любит бесплатной езды! Один из вариантов полететь бесплатно – зарегистрироваться в одной  из бонусных программ авиалиний для часто летающих пассажиров.

 Компаний авиаперевозчиков существует много, есть из чего выбрать. Плюс ко всему многие из них объединены в альянсы. Поэтому, например, летая «Аэрофлотом», можно потом потратить бонусные баллы  на перелет компании «Air France». Практически все бонусные программы осуществляются по одной и той же схеме:

Регистрация в программе.

Здесь все понятно: на сайте или в бумажной анкете нужно ввести персональные данные – имя, адрес, номер электронной почты (на нее приходят логин и пароль). Анкету нужно отослать на сайт компании (бумажную версию на почтовый адрес). После набора определенного количества баллов на ваш почтовый адрес высылают бонусную карточку, номер которой нужно будет вводить при следующей покупке или бронировании билетов.

Набор баллов.

 Дальше все просто – летаешь получаешь баллы, которые как правило рассчитываются из количества воздушных миль. То есть 5500 миль (регулярный перелет «Аэрофлотом» по маршруту «Москва-Малага-Москва») равны 5500 баллам. За бизнес-класс или первый класс баллов начисляют куда больше, а за распродажные перелеты гораздо меньше. Например, за перелет во время акции «Аэрофлота» по маршруту в обе стороны Москва-Барселона-Москва нам начислили всего 500 баллов.

Использование бонусных баллов.

Сколько же баллов нужно набрать, чтобы получить бесплатный перелет? Например, у «Аэрофлота» схема такая: перелет по ближнему зарубежью (Прибалтика, Германия, Финляндия) или по стране недалеко (например, до Питера) 15 000 баллов, более дальняя Европа 25 000 баллов (Испания, Италия), Северная Америка потребует уже 50 000 баллов (Куба, США, Канада). Более подробную схему можно узнать на сайте www.aeroflotbonus.ru. Сейчас билет можно оплатить бонусами прямо на сайте он-лайн (налоги и сборы – см. ниже – оплачиваются с помощью кредитной карты).

Кому подходит бонусные программы: Тем, кто действительно часто летает (особенно по работе, за счет работодателя). К примеру, у меня с мая 2007 года (момента регистрации в программе «Аэрофлот Бонус») накопилось 21 000 бонусов. А муж моей троюродной сестры летал за счет юридической компании в Лондон учиться. Неудивительно, что на отдых он летал исключительно по накопившимся баллам!

Но есть несколько моментов: 1. Даже, если перелет бесплатный, полностью придется оплатить налоги и сборы авиакомпаний (правда, программа miles and more (Star Alliance) предполагает возможность также оплатить налоги и сборы за счет бонусных миль.

2. Билет можно забронировать только «туда-обратно», в период высокого спроса бесплатный билет могут не оформить.

3. У баллов есть срок действия. В «Аэрофлоте» они сгорают, если ты два года не совершаешь перелетов.

И напоследок краткий список авиакомпаний, выбирай ту авиакомпанию (альянс), услугами которых ты пользуешься чаще всего.  

Sky Team: система накопления миль Flying Blue. Участники «Аэрофлот», Air France, Alitalia, Continental Airlines, CSA — Czech Airlines, Delta Airlines, KLM — Royal Dutch Airlines, Korean Air, Northwest Airlines и др. 

Star Alliance: бонусную система Miles & More. В Star Alliance входят Air Canada, Air China, Asiana Airlines, Austrian Airlines, BMI, LOT, Lufthansa, SAS, Shanghai Airlines, Singapore Airlines, South African Airways, Spanair, SWISS, TAP Portugal, Thai Airways, Turkish Airlines, United, US Airways и др.

Thai Airways  www.thai-airways.ru

«Tрансаэро» www.transaero.ru

Во второй части поста, я расскажу, как накопить бонусы и летать даром, даже если ты летаешь мало!